Pour les promoteurs de projets routiers, Biodiversité », est souvent synonyme de contraintes, de difficultés, voire d’opposition à la réalisation des projets. Il y a pourtant déjà un siècle, le secteur routier voyait naître l’écologie routière, science appliquée destinée à formaliser les interactions entre la biodiversité et le transport routier. Et à objectiver les choix en la matière. Du fait de la similitude de nombreuses questions avec d’autres types d’infrastructures telles que les voies ferrées, les voies navigables ou encore le transport d’électricité, l’écologie routière s’est depuis élargie à l’écologie des transports. Elle a vu naitre ses propres think-tanks et se structurer des communautés scientifiques sur tous les continents. Par la complexité inhérente aux divers types de véhicules qui y circulent, à la diversité des territoires qu’elle traverse ou encore à son ouverture à diverses interactions, la route y tient une place prépondérante.